石家莊橋梁支座千斤頂批發
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某高速公路L1、L2、L4互通式立交橋建于1997年，至今運營時間已有6年，橋梁墩柱、梁底、橋面都有不同程度的裂紋出現，特別是橋面破損嚴重，經交通科研單位檢測鑒定為支座變形所造成，需對橋臺及各橋墩處支座予以更換。
該高速公路L1、L2、L4三座連續空心板梁互通式立交橋是一個多肢、混合型的立體交叉，按荷載汽——超20級，掛——120設計。其中L1橋橋跨布置為16m4-20m16m，梁高0.85m，寬9m，橋墩為單樁式樁基礎，橋臺一側為雙樁式樁基礎，另一側為一字型樁基礎橋臺；L2橋橋跨布置為10m16m10m，梁高0.85m，寬9m，橋墩為單樁式樁基礎，橋臺一側為一字型樁基礎橋臺，另一側為重力式U型橋臺；L4橋橋跨布置為13m4-16m13m，梁高0.85m，寬12m，其中左右兩邊各有2m寬人行道挑梁，橋墩為單樁式樁基礎，橋臺為雙樁式樁基礎。L1、L2、L4橋均屬于彎橋，其平、縱斷面均處于曲線上。
根據本次施工任務組建L1、L2、L4橋支座更換項目經理部，制定詳細、嚴密的施工方案，配置人力、機械及設備，使本次施工安全、有序、順利地進行。本頂目配置高70mm，φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（最大頂升重量為250T，最大行程為15mm）共20臺。